Ошибка формата электронной почты
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
Особенности алюминиевых реплик автомобильных сплавных дисков для Land Rover, эти сплавные диски производят ведущим производителем сплавных колес, использующим материалы высочайшего качества, чтобы обеспечить выдающиеся производительности и долговечность.
Land Rover 1880 35 5*120 72,6
Land Rover 2090 45 5*108 63,4
Land Rover 2195 45 5*108 63.4
Land Rover 2195 45 5*120 72.6
Land Rover 2295 49 5*120 72,6
Land Rover 2295 45 5*120 72,6
Land Rover 2295 45 5*108 63.4
Материал транспортного колеса в основном относится к стальным материалам, алюминиевым сплавам и композитным материалам. Композитный материал в основном относится к углеродному волокну. Замена концентратора в основном связана с его высокой стоимостью, его нелегко продвигать, производственный процесс сложный с высокой технической трудностью. Обычные домашние автомобили используют алюминиевые сплавные колеса, потому что они имеют лучшую адаптивность для легких автомобилей по сравнению с стальными колесами, а также потому, что их внешний вид более красив, чем у стальных колес. Они также выпускают больше тепла, поэтому алюминиевый сплав имеет широкий спектр примененийПолем
Особенности алюминиевых реплик автомобильных сплавных колес для Land Rover
Эти сплавные диски производятся ведущим производителем сплавных колес, использующим материалы высочайшего качества для обеспечения выдающейся производительности и долговечности.
Преимущества
Процесс производства использует передовые методы и передовые технологии, чтобы обеспечить то, что каждое колесо было точно изготовлено для удовлетворения конкретных потребностей каждого марки и модели. Результатом является продукт превосходного качества, который не только выглядит великолепно, но и обеспечивает оптимальную производительность, надежность и долговечность.
Часто задаваемые вопросы
В: Как я могу решить эту проблему, если я не получил продукт?
A: У нас будет соответствующий коносамент для каждой партии, и нет проблем с тем, чтобы не получать товары.
В: Как насчет вашего службы после продажи?
A: 3-летняя гарантия на обычное использование, бесплатная замена, если есть проблема.
В: Можно ли заказать образцы?
A: Да.
Литые алюминиевые сплавные колеса
Как производятся литые алюминиевые сплавные колеса? Проще говоря, он должен нагреть литой металлический материал в жидкое состояние, затем налить высокотемпературный жидкий металл в различные листовые формы, а затем завершить конечный продукт через шлифование, полировку и т. Д.
Кастинг обычно делится на два типа, один из них является гравитационным литьем, а другой - литье с низким давлением. Гравитационное литье является относительно примитивным процессом литья, который опирается на гравитацию алюминиевой воды, чтобы залить в форму, а затем заполняет все углы плесени через его давление. Метод этого процесса относительно прост, а стоимость ниже, но качество продукта не контролируется, и он подвержен дефектам. Он был почти полностью заменен литьем низкого давления в промышленности автомобильных колес.
Кованые сплавные колеса
Формирование - это более продвинутый процесс, чем кастинг. Поскольку готовый продукт стоит дорого, он не будет использоваться в общих семейных автомобилях или даже в автомобилях среднего и высокого уровня. Форгинг - это производственный процесс, в котором изделия из твердого алюминиевого сплава экструзируется и деформируется в определенную форму, прочность и размер, оказывая огромное давление на твердый алюминиевый сплав с помощью заготовки через ковцовую прессу. Кованая пустое затем закончено стать конечным продуктом, который такой же, как кастинг. Благодаря корректировке серии сложных процессов, таких как разумное коорствование и контроль температуры, могут быть подделаны кованые детали с различными силами и свойствами.
Кованые алюминиевые сплавные диски более подходят для автомобилей с точки зрения силы и легкого веса. Тем не менее, стоимость текущего процесса коровьей коровьи является чрезвычайно высокой и может использоваться только на рынке высокого класса. Будь то производитель транспортных средств или производитель ремонтов, кованые колеса являются абсолютно высокими товарами. Цена на кованое колесо алюминиевого сплава может быть в несколько раз выше, чем у листового алюминиевого колеса, и даже некоторые кованые колеса с чрезвычайно сложными формами и процессами стоят дорого. Это более чем в десять раз выше, поэтому его невозможно популяризировать за короткое время.
Технологические колеса коврика
Литые колеса недостаточно сильны, а кованые колеса слишком дороги. Что если вы хотите, чтобы вес и прочность колеса были гарантированы, сохраняя при этом расходы под контролем? Mat Spinning Technology - это новая технология, родившаяся для согласования преимуществ и недостатков процессов кастинга и коровы.
Губ -концентратор прядильного колеса коврика на самом деле является своего рода листовым алюминиевым сплавным концентратором, но разница в том, что заготовка из листового колеса будет обрабатываться специальным оборудованием для вращения процесса на напряжении. Молекулярное расположение внутри металла будет изменяться в обработанном положении, показывая волокнистую форму с более высокой плотностью, чем литой центр, который изменяет механику металла и улучшает его прочность. Это позволяет колесо становиться легче и тоньше, и на самом легком весе может быть на 15% ниже, чем литое алюминиевое сплавное колесо, но при этом быть таким же сильным, как кованое колесо.